Pelles et Machines Rail Route
ACOMAT distributeur officiel VAIA CAR, spécialiste des Pelles et machines Rail-Route pour la construction et la maintenance des réseaux ferrés.
Portique ferroviaire de manutention LRS – TCR-V
Pelles et Machines Rail Route
ACOMAT distributeur officiel VAIA CAR, spécialiste des Pelles et machines Rail-Route pour la construction et la maintenance des réseaux ferrés.
TCR-V Portique ferroviaire de chargement et déchargement (LRS)
TCR-V Portique ferroviaire
Caractéristiques techniques
Moteur Diesel Turbo :
- Marque : DEUTZ
- Type : DIESEL 4 temps
- Système de refroidissement : liquide
- Consommation spécifique à charge optimale : 209 g/KWh
- Puissance maximale : 129 KW (173 HP)
- Couple moteur maxi : 670 Nm
Réservoir à carburant :
- Capacité : 240 L
Système hydraulique :
- 2 pompes à débits variables accouplées au moteur thermique alimentent les moteurs hydrauliques de traction à débit fixe accouplés aux réducteurs épicycloïdaux.
- 1 pompe double à débit fixe alimente les distributeurs de commande des bras et des pinces de prise des rails.
Installation de freinage :
- Frein de secours et de stationnement
- Le portique est muni de freins de stationnement et de secours constitués de quatre cylindres à action négative agissant sur les roues ferroviaires. Ces cylindres se déconnectent automatiquement quand la commande de déplacement est activée.
Circuit électrique :
- 24 Vdc
Entraînement :
- Traction intégrale à 4 roues motrices.
Cabine de commande :
- Large visibilité avec vitrages athermiques, insonorisée et munie d’installation d’aération et de chauffage. Tableau d’instruments complet comprenant : compteur d’heures, manomètre d’huile, indicateur du niveau carburant, interrupteurs d’activation des principaux dispositifs électriques et témoins lumineux de contrôle des principaux organes et des fonctions de la machine.
Homologations :
- Le portique ferroviaire VAIA CAR TCR-V est construit selon les directives communautaires et il est soumis à l’essai de vérification CE (selon les directives de sécurité européennes)
Dimensions d’encombrement :
- Gabarit d’encombrement : U.I.C.
- Largeur : 3190 mm
- Hauteur : 3105 mm
- Longueur : 8430 mm
- Diamètre des roues ferroviaires : 400 mm
- Profil des roues ferroviaires : U.I.C.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Vitesse maximale dans les deux sens de marche à vide | 10 Km/h |
| Vitesse maximale dans les deux sens de marche tout chargé | 3,5 Km/h |
| Effort maximal de traction | 3700 daN |
| Extension maximale du bras | 3515 mm |
| Charge maximale soulevable par chaque bras | 1300 KG |
| Charge maximale soulevable par le portique | 2600 KG |
| Force d’orientation des bras | 400 daN |
| Vitesse de soulèvement de la charge | 0,4 m/sec |
| Poids total de la machine | 10.000 KG (lestage jusqu’à 12.000 KG) |
