Pelles et Machines Rail Route
ACOMAT distributeur officiel VAIA CAR, spécialiste des Pelles et machines Rail-Route pour la construction et la maintenance des réseaux ferrés.
Depuis 50 ans l’entreprise VAIA CAR produit des machines de qualité à la pointe de l’innovation technologique, ce qui lui permet de faire partie des entreprises leader dans l’industrie ferroviaire à l’échelle internationale.
Pelles Rail-Route RF5 et RF7
Les pelles rail-route sont des machines sures, puissantes, rapides, fiables, simple à utiliser et à entretenir. La gamme se décline en plusieurs modèles de 19 à 23 tonnes répondant aux exigences d’homologation nationale.
Soudeuses électriques de rail – SparkRail
Machine compacte, haute performance de soudage, polyvalence sur tous types de chantiers, réduction des coûts d’exploitation de la ligne privée à la ligne LGV. La tête de soudage KUBE (brevetée) permet le réglage de tension du rail (libération).
Remorque Rail-Route RT5
Remorque RT5 Rail-Route pour pelle Rail Force 5 et 7. Système homologué pour la France, avec essieu routier relevable hydrauliquement. CMU = 15T
Accessoires pour pelles de 15 à 25 T
Gamme complète d’accessoires pour le travail de la voie. Pinces, grappins, godets, unité de bourrage, appareils spécifiques à la construction ou l’entretien des voies.
Locotracteurs – TSR
Les TSR sont des locotracteurs rail-route développés et fabriqués pour garantir les meilleures performances en termes de traction et de capacité de remorquage. Versions thermique ou électrique. Traction de 300 à 4500 Tonnes. Radiopilotage en option.
Chariots Transporteurs
Les chariots ET, ETF, ETS et ETSM sont des engins ferroviaires compacts et robustes. Ces tables assurent le déplacement de divers éléments avec leur capacité maximale de 20 à 70 tonnes. Une version élévatrice est également possible.Ces chariots s’adaptent à toutes les étapes de vos chantiers de pose. Ils peuvent être motorisés et radiocommandés.
Systèmes de bourrage – PRV
Les systèmes de bourrage VaiaCar PRV sont disponibles dans plusieurs configurations. La PRV, 2PRV et PRV-S sont des équipements pour pelle, alors que la SI-300A est un engin automoteur.
Système de pose – TLPS
Système de pose d’aiguilles breveté TLPS adapté à la manipulation de grands aiguillages en sécurité, avec l’avantage de pouvoir effectuer les opérations de pose en entrant frontalement sur le site et non par le côté, évitant ainsi le problème d’immobilisation du trafic sur la voie contiguë.
Positionneurs automoteurs – SI
Les SI-200 et 300 sont des engins de levage compactes permettant de manipuler, soulever, et déplacer des voies et appareils de voies de différentes dimensions.
Portique Ferroviaire – TCR-V
Découvrez l’efficacité et la flexibilité du portique mobile de manutention ferroviaire TCR-V, conçu pour répondre à vos besoins spécifiques grâce à ses deux bras articulés, capable de manœuvrer avec précision et indépendance. Adaptable tant en dimensions qu’en spécifications, ce matériel innovant s’intègre harmonieusement dans vos opérations, optimisant ainsi la gestion de vos charges lourdes sur le rail. Bénéficiez d’une solution sur mesure qui allie performance et sécurité, vous permettant de relever tous les défis de la manutention ferroviaire avec aisance.